Поскольку мои планы полазить по
неизведанным дотоле горам Крыма в силу очевидных обстоятельств накрылись медным
тазом, я стал лихорадочно искать альтернативу. И нашел ее в лице Словакии.
Вспомнил, как один мой знакомый как-то
в разговоре упомянул, что ежегодно ездит с компанией куда-то туда, и очень
доволен.
Пообщавшись, я выяснил: их поездки
носят характер наскоков: приехали, остановились в кемпинге, день-другой
полазили по окрестностям - и снова в
путь. Так, переезжая с места на место и путешествуют.
Он мне надавал кучу методических
материалов, дополнив их красочными рассказами. Но, просмотрев литературу и все
обдумав, я решил пойти иным путем.
Не распыляться, а выбрав определенное
место временного проживания, все (ну или, будет точнее, многое) там облазить. И
если понравится, в следующий раз махнуть в новое место где-то неподалече –
благо речь идет о расстояниях до 150 км.
Выбор мой пал на Высокие Татры. Те,
что в Словакии. К слову, Татр, как выяснилось, достаточно много. Кроме Высоких,
есть еще Западные, Белянские, Низкие... Возможно, есть и другие: определенно, какие-то
еще горы наличествуют в тех краях – можно прогуглить.
Отправился на 10 дней на авто - от
Риги чуть больше 1100 км.
Скажу сразу: хорошо, что запланировал
ночевку в Польше – передвижение по этой стране проходит медленно и уныло. Такое
ощущение, что не государство, а один нескончаемый населенный пункт. Короткий
отрезок по магистрали, и опять плетешься – сплошные ограничения. 500 км
проезжаешь часов за десять…
А кроме того, еще и дороги узкие – по
одной полосе в каждую сторону, обочины, чаще всего, практически нет. И вот
попадется впереди фура, или просто, неторопливый водитель легковушки – и все!
Собирается хвост. А чтобы прижаться к обочине, пропустить других – у поляков
это как-то не принято.
Мне думается, большинство аварий за
городом происходит именно по этой причине: у кого-то не выдерживают нервы, идет
на обгон, и – хана…
Остановиться перекусить-размяться
негде – только на заправках. В общем, после Латвии и Литвы все это мне здорово
глаз резануло. Не понравилось.
Один раз только развеселился: посреди
очередной деревушки в пять домов, вдруг огромный рекламный щит – Sex shop!...
С польской стороны Высоких Татр
народищу уйма. Машины понаставлены вдоль дороги, в приграничных курортных
деревеньках жизнь бурлит – люди ходют туда-сюда, прям броуновское движение…
Как переехал речушку у подножия скалы
(это и есть граница со Словакией) – словно отрезало: никого.
Я позже в отеле на рецепшене задал
вопрос: а чё так-то? У них там ого-го, а у вас тута - …
На что услышал резонный ответ:
поляков 40 млн, а нас в десять раз меньше. Статистика, однако…
Кстати, часть поляков все же
просачивается через кордон. Кроме этих непатриотично настроенных граждан Речи
Посполитой, по горам носятся все больше венгры,
словаки и чехи. Пару раз слышал немецкую речь, инглиш и иврит. А, и одну машину
видел с латвийскими номерами (не мою). Руссо туристо не встречал.
А язык очень похож на русский, когда
медленно говорят – слова-то знакомые, только смысл порой другой.
Но мимика жестов заметно облегчает
общение. К слову, в Польше на рецепшене в отеле общались только по-английски…
Не говорят на могучем… Впрочем, слово «колбаса» из-за трудностей перевода стало
подтверждением общности языковых корней.
Пару слов о выборе места постоя.
В Польше останавливался в Zajazd
Cobra (Острув-Мазовецка)
– мне понравилось: и удобно, и вообще.
Чуть было не купился на заманчивого Hrebienka в Высоких Татрах – он же прямо у
подножия скал. Немного смутило, что у них нет парковки. Но, пообщавшись по э-мэйлу,
вроде бы удовлетворился ответом: мол, все будет тип-топ – у нас все схвачено.
Где-то внизу припасены места на стоянке другого отеля.
| Hrebienok. Вид снизу. |
| Hrebienok. Вид сверху. |
Ладно. Спрашиваю, а как мне найти ту
стоянку, номер моего будущего парковочного места? Чувствую – не понимают
вопроса…
В последний момент передумал, и
забронировал отель с парковкой в Horny Smakovec (Polana, называется – без изысков, но и не
накладно: мне-то чё, я ж один…) – как в воду глядел.
Видел я потом ту стоянку Hrebienka – площадка в предгорье среди кустов, без
ограждения и охраны… Как представил, как с моей, сиротливо стоящей в поле
машины, ночью злодеи колеса с зеркалами спиливают – аж плохо стало… Мне ж на
ней еще обратно ехать!
Да и 2-3 км в гору от цивилизации до
того Hrebienka – это тоже я вам скажу не мед, особливо в дождь. А на трамвайчике-волокуше
за 7 евро в одну сторону не накатаешься каждый день…
| Тропа на Hrebionok |
Кстати, дожди тут во второй половине
августа чуть ли не через день…
Вообще, думаю, нужно кое-что пояснить.
Короче. Идет шоссе по горной
местности – общая протяженность горного массива вдоль дороги составляет
километров 40-50, а непосредственно Высоких Татр - больше 20 км.
| Высокие Татры со стороны Попрада |
Черт… Вообще-то, если едешь из
Поляндии, дорога огибает эти Высокие Татры... Ладно, не суть - я говорю о «прямом»
участке шоссе со стороны Poprad начиная от Tatranska Lomnica до Štrbske pleso.
Так вот. Слева-справа от шоссе, на
полосе шириной метров 300, как бы на террасе, понатыкано отелей. Где-то гуще,
где-то реже. Терраса эта с одной стороны упирается в достаточно крутой подъем
скал, с другой – низвергается стремительным домкратом в долину. Там тоже полно
гостиниц.
Дорожные знаки вдоль шоссе гласят, что все эти домики - Высокие Татры. Только различное их подразделение. Я так понял, административный центр Высоких Татр (этого небольшого, но сильно вытянутого городка с кучей пригородов) - Stary Smokovec. Здесь и вокзал находится, где билеты продают, и автостанция, и больница, и полиция, и вообще.
Пусть немного примитивно и не совсем
точно, но зато, надеюсь, понятно. Я, к примеру, не очень внимательно глядя в
Риге на карту Высоких Татр, все несколько иначе себе представлял – это ж тебе
не 3D...
К слову, с маршрутами по горам вышла
примерно та же песня… Но тут, даже если бы я и очень внимательно карту
разглядывал - все равно не смог бы уловить множество нюансов…
И еще, пока не забыл. Поскольку это
горнолыжный курорт, по склонам полно подъемников. Но функционируют летом в Высоких
Татрах только несколько из них.
Тот, что везет к Hrebienku (вагончик-волокуша), и те, что в
Татранской Ломнице - это 5 км не доезжая Горного Смаковца.
| Tatranska Lomnica сверху и снизу |
Один до Скального озера (1,7 км над
уровнем моря - туда и пёхом можно добраться, но народ активно пользуется
механизацией), другой до Ломницкого штита (это где-то 2,6 км над уровнем моря).
И еще есть до Ломницкого Седла (2,2 км).
Первые два – фуникулеры, а третий - обычная скамейка подвесная. А там
наверху малость прохладно: в горах и летом снег лежит.
Цены на подъемники такие: спуститься-подняться
на Hrebienok или Skalnate
Pleso – по-моему где-то 15-20 евро было, а туда
и обратно до Ломницкого штита съездить стоит примерно 30 евро…
Причем, вариант «one way
ticket» в последнем
случае не прокатывает: будете там наверху сидеть и ждать, пока сымут. Как пресловутый
отец Федор с колбасой…
Знаете, непонятно: вот в это время
туда народ тащится для чего, вообще? Посмотреть? А что ты увидишь, если все
облаками затянуто?! Выше 2 км – чаще всего
сплошной туман. Как-то я с сомнением взирал на страждущих,
отправлявшихся в это путешествие за тучки…
| Skalnate Pleso |
Ясно обычно только рано утром – горы
отчетливо видны, солнышко ярко светит... Если же нет - там наверху нужно будет сидеть
и неизвестно сколько ждать, когда ветерок развеет тучки… Я эти пики видел
отчетливо днем лишь несколько раз… И то – это в хорошую погоду. Ну а в дождь
вообще не видать ничего… Гор с шоссе вообще не видно.
Сложность маршрутов разная. Где-то
идешь по цельной скальной породе, где-то по, словно специально уложенным, плоским
камням, где-то по щебню, а где-то по
россыпи валунов.
Публика по горам шныряет разного возраста – и стар, и млад. В основном,
подтянутые спортисты – чешут с палками по тропам, что экспрессы. Только стук
стоит. Но случаются и корпулентные дяди-тети. Те, правда, высоко не
поднимаются.
Многие гуляют с детьми. Я раз своими
глазами наблюдал скачущего вприпрыжку по булыжникам горного склона молодого
папашку, у которого в коробе за спиной телепался спящий ребенок лет четырех.
Следом шла мать с отпрыском постарше.
Честно говоря, я не совсем понял ту
семью: как я говорил, погода в горах переменчива. Когда идет дождь, камни
становятся скользкими. Да и вообще: один неверный шаг может закончиться
трагедией - тропинки местами достаточно узкие… Я как-то оступился – чуть не
улетел.
Для особо самоуверенных, в районе
Попрадского озера имеется символическое кладбище – памятные таблички с именами
всех погибших в этих горах. Таковых оказалось довольно много…
Но есть маршруты, которые пройти с
детьми крайне сложно: нужно и по скобам спускаться-подниматься, и на цепях
подтягиваться. Это не альпинизм, конечно, но уже и не прогулка по дорожке.
Хотя, я наблюдал, как сие проделывала
пара с песиком трудноопределимой породы – ростом с мою Бетю (миттельшнауцер). Было
весело: собаченку наверх тащили всем миром...
По-любому: на картах такие экстрим-участки
отмечены восклицательными знаками.
Кстати, в горах полно зверей: белки,
лисы, козочки. Практически домашних – видать их все подкармливают. Хвостато-шерстяные не то что не прячутся от
людей – настойчиво ищут общения…
Видел я и таблички с изображением
рыси, волка и медведя. Но этих представителей фауны, слава Богу, не встречал.
А вообще, практически любой маршрут
(данное утверждение не относится к постояльцам горных отелей – там тропы
начинаются прямо от дверей), предполагает, что вы несколько километров будет тупо
добираться через подлесок до подножия этих самых скал.
Т.е. будьте готовы к тому, что пару
часов вы будете уныло брести по обычной (ну или не совсем обычной –
местность-то все же горная) тропинке с неровным покрытием и с уклоном. Особливо
тяжко дается обратный путь в дождливую погоду.
И так каждый раз. Вы не можете на
полдороги остановиться: мол, ай – в другой раз начну с этого же места… В другой
раз вы опять будете 1,5-3 часа нудно добираться до этой точки. Поэтому, если
выбрали маршрут – идите до конца! Ну или не идите: погуляли в свое удовольствие
– и вернулись. Только спускаться по камням – задача не менее тяжелая, чем
подъем.
Впрочем, я как-то встретил на тропе
пару средних лет - они натурально бегом неслись вниз, прыгая по валунам и скальным
уступам, как по ступенькам.
Так, конечно, легче. Но и значительно
опаснее… Я, помнится, таким макаром спускался по Змеиной тропе с Масады… Ээххх,
были и мы рысаками…
Как я сказал, исключение – маршруты, где
до горных отелей проложены хорошие асфальтовые дороги. Тут можно даже и на
велике прокатиться. Если здоровья хватит.
Один такой маршрут - от ж/д станции Popradsko
pleso (вообще-то, этот поезд больше на
трамвай похож) в сторону одноименного отеля, другой – от ж/д стации Tatranska
Polianka до отеля Sliezsky
Dom. Это то, что я
видел.
| Sliezsky Dom |
| Popradsko pleso |
Не задирайте нос, придерживайтесь
маршрутов в горах – это для вашей же
безопасности: они проложены по устойчивым камням. Обвалы здесь не редкость –
был свидетелем. К тому же спускаться или подниматься по ползущему щебню – очень
неблагодарный труд. Поверьте на слово…
По поводу погоды и одежды. Если внизу
+20, наверху может быть 0 и ниже. Плюс резкие порывы холодного ветра и неожиданные
осадки. Поэтому с собой нужно обязательно взять свитер и ветровку-дождевик. Шапку
– по желанию. Обувь должна быть такой, чтобы не скользила – трекинговые
кроссовки, а лучше ботинки. И салфетки – из носа течет, как из крана…
На картах проставлено время, которое
занимает маршрут. Имейте в виду: это чистое время в хорошем темпе. Если с
перекурами – накидывайте часок-другой.
Пройденные мной маршруты перечислять
не буду – главное, что я оторвался по полной: хватило и нагрузок и экстрима.
Чего и вам желаю.
Скажу только одно: мне все же больше по
душе кольцевые маршруты. Когда не нужно возвращаться той же дорогой - чересчур
скучно и утомительно получается…
По поводу досуга – кроме прогулок по
горам здесь особо делать нечего. Некоторые отели предлагают спа-процедуры, бани
различные, бассейны и прочие культурно-оздоровительно-спортивные занятия.
Можно в барах посидеть. В отелях
покруче – какие-то увеселительные мероприятия проводятся, анимация (судя по
залихватским выкрикам ведущих). Но в целом – здесь место для тихого спокойного
отдыха.
Правда, как-то поздно вечером слышал
задорное, но нестройное хоровое пение – видимо, кто-то решил опровергнуть мой
тезис.
Ну что еще… Вроде бы и все –
остальное на фото.
А вообще – красота! Людей, правда,
многовато. Ходют, как общественный транспорт в час-пик. На некоторых тропках пописать,
извините, проблематично: турысты снуют туда-сюда.
И болтунов много, еще. В горах-то
чего хочется – тишины! А тут полно таких, у которых рот не закрывается – и
говорят, и говорят… Идет по тропе, и вещает во всю Ивановскую, как радио...Как
дал бы!...
Помнится, залез я на какую-то горку,
сижу медитирую – жую сухофрукты. Вдруг: а-ля-ля-ля-ля…. ха-ха-ха-ха - компашка иноземных
скалолазов поднялась. И трещат, и трещат… Пришлось менять место дислокации.
Залез повыше, только слился с
природой – эти за мной: «Пан, а вы не могли бы нас сфотографировать?». Тьфу!
Паубывал бы…
Но на маршрутах посложнее, и если
прогноз погоды не очень - все хорошо: народу мало, чистый воздух, тишина. Только
шум ветра и журчание горных ручьев… Их здесь полно: сначала, наверху, маленьких
и неуверенных, а у подножия скал превращающихся в бушующие потоки…
Да, воды с собой наверх много можно
не брать – чаще всего в горах можно пополнить запас: что может быть чище и
вкуснее родниковой воды...
Но есть маршруты, где родников-ручьев
не предполагается.
К примеру, восхождение на Славковский
штит – мне, честно говоря, не очень понравилась эта прогулка: экстрима мало, а
усталости много.
Взбираешься по крутой тропе с
узловатыми корнями вперемежку с валунами, потом по камням шлепаешь вверх на 2,5
км в тумане. Затем по той же тропе спускаешься – маршрут-то тупиковый.
А выше 2 км видимость от силы 50 м:
все затянуто – маркеры на тропе не разглядеть. Ноги отваливаются, а драйва –
ноль.
Думаю, интересно было бы на Рысь
подняться. Хоть и высоко (те же 2,5 км), но там дальше перспектива есть –
высокогорные озера в Польше, и еще одна горка на границе со Словакией…
Увы, туда я не добрался – здоровья не
хватило, да и уж больно длинный маршрут (по карте больше 11 часов в одну
сторону получается). И опять же не кольцевой... Если только с польской стороны
не спуститься…
К слову, видел, народ иногда и с
ковриками взбирается – видать с ночевкой…
Но все же, если сравнивать, Крым мне как-то
больше по душе. Дикий он какой-то, что ли, более… И теплый. Плюс море внизу. И
народу нет. Не было, точнее: как будет теперь - увидим…
А так – горы тут в Словакии в
порядке. Только вот похожи одна на другую…
А, вспомнил еще интересный момент. В
горах есть несколько заведений (хаты называются) – дороги до них не проложены,
машины не ездют. Я все понять не мог: а как они продукты доставляют?
Увидел. Идет бородатый сухонький мужичок,
и волочет на загривке многоэтажный короб. Газовый баллон, ящики с напитками,
коробки со снедью… Как муравей, несколько своих весов в гору тащит. Во как!
Практикуется и полу-волонтерство. Под
соответствующей вывеской лежат у подножия горы (в начале тропы) продукты:
напитки, мешки с луком и т.д. (удивительно, но никому в голову не приходит утащить
их в другую сторону). Тащишь наверх до хаты – тебе наливают чай. Ну или
одаривают иной символической наградой. Народ помоложе активно участвует в этой забаве.
Теперь точно все. Остальные фотки и
видео на Facebook.
https://www.facebook.com/beatris.af/media_set?set=a.771283752924020.1073741828.100001272063233&type=3
https://www.facebook.com/beatris.af/media_set?set=a.771283752924020.1073741828.100001272063233&type=3
ochenj krasivij.
ОтветитьУдалитьТочно! Вот намыливаюсь в этом году примерно туда же махнуть. Опползать неоппползанное, так сказать... :)
Удалить